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中國鐵路干線圖(三橫五縱)

來源:www.hztdqczl.cn???時(shí)間:2023-01-31 10:05???點(diǎn)擊:185??編輯:admin???手機(jī)版

中國鐵路干線圖(三橫五縱)

五縱(南北向):

1:京滬線:(1)跨過的省市區(qū):京,津,冀,魯,蘇,皖,滬

(2):經(jīng)過的城市:北京。天津,德州,濟(jì)南,徐州,蚌埠,南京,鎮(zhèn)江,常州,無錫,蘇州,上海

(3):經(jīng)過的地形區(qū):華北平原,江淮平原,長江三角洲

(4):重要意義:溝通了華北與華東,是東部沿海地區(qū)的交通大動脈

2:京九線:(1):跨越的省市區(qū):京,津,冀,魯,豫,皖,鄂,贛,粵,港

(2):經(jīng)過的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜陽,麻城,九江,南昌,贛州,龍川,深圳,香港

(3):經(jīng)過的地形區(qū):華北平原,江淮平原,鄱陽湖平原,江南丘陵,珠江三角洲

(4)重要意義:緩解京廣線,京滬線的運(yùn)輸壓力加速老區(qū)脫貧致富,維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定和發(fā)展

3:京廣線:(1):跨過的省市區(qū):京,冀,豫,鄂,湘,粵

(2):經(jīng)過的城市:北京,石家莊,邯鄲,新鄉(xiāng),鄭州,武漢,長沙,株洲,衡陽,韶關(guān),廣州

(3)經(jīng)過的地形區(qū):華北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南嶺,珠江三角洲

(4):重要意義:溝通了華北,華中與華南,是我國鐵路網(wǎng)的中軸線,運(yùn)量最大的南北大動脈

4:焦柳線:(1):跨越的省市區(qū):豫,鄂,湘,桂

(2)經(jīng)過的城市:焦作,洛陽,襄樊,枝城,懷化,柳州

(3):經(jīng)過的地形區(qū):豫西山地,江漢平原,湘西山地,兩廣丘陵

(4):重要意義:改善鐵路布局,提高晉煤南運(yùn)的能力,分流京廣線的運(yùn)量

5:寶成——成昆線:(1):跨越的省市區(qū):陜,甘,川,滇

(2):經(jīng)過的城市:寶雞,成都,攀枝花,昆明

(3):經(jīng)過的地形區(qū):秦巴山地,成都平原,云貴高原

(4):重要意義:促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)

三橫(東西向):

1:京包——包蘭線:(1):跨越的省市區(qū):京,冀,晉,內(nèi)蒙古,寧,甘

(2)經(jīng)過的城市:北京,大同,集寧,呼和浩特市,包頭,銀川,中衛(wèi),蘭州

(3):經(jīng)過的地形區(qū):晉北山地,內(nèi)蒙古高原,寧夏平原

(4):重要意義:促進(jìn)華北與西北的聯(lián)系,分擔(dān)隴海線的運(yùn)量,建設(shè)民族地區(qū),鞏固邊防

2:隴海——蘭新線:(1):跨越的省市區(qū):蘇,皖,豫,陜,甘,新

(2):經(jīng)過的城市:連云港,徐州,商丘,開封,鄭州,洛陽,西安,寶雞,蘭州,烏魯木齊,阿拉山口

(3):經(jīng)過的地形區(qū):黃淮平原,黃土高原,河西走廊,吐魯番盆地,準(zhǔn)噶爾盆地

(4):重要意義:溝通東部和西北部,促進(jìn)西北地區(qū)的發(fā)展,鞏固邊防,橫貫亞歐的第二條大陸橋,加速沿線工業(yè)的發(fā)展

3:滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線:(1):跨越的省市區(qū):滬,浙,贛,湘,黔,滇

(2):經(jīng)過的城市:上海,杭州,鷹潭,萍鄉(xiāng),株洲,懷化,貴陽,六盤水,昆明

(3):經(jīng)過的地形區(qū):長江三角洲,江南丘陵,云貴高原

(4):重要意義:橫貫江南的東西干線,加強(qiáng)華中,中南,西南之間的聯(lián)系,與長江航線相輔相成

在中戴眼鏡/留長發(fā)的照片

虞氏韓公子/pic/item/555d47c46974d4a68226ace3.jpg

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