原材料在2020年已經(jīng)開始，包括鐵礦石翻一倍，塑料接近翻一倍，紙漿，白糖，棉花，銅等等原材料價(jià)格都在上漲。
上漲的原因，大部分人其實(shí)沒有必要去詳細(xì)地追溯。咱們來聊聊原材料上漲會(huì)帶來哪些領(lǐng)域會(huì)大幅度的改變？
首先，我們要明確幾個(gè)邏輯：
1、消費(fèi)者人數(shù)沒有明顯變化。全球沒有在2020年暴增人口，2021年也不會(huì)存在。這就說明需求上面，尤其是硬性需求產(chǎn)品，不會(huì)有明顯的數(shù)量變化。（這一點(diǎn)很重要）
2、全球原材料產(chǎn)能地區(qū)，沒有聽說有那個(gè)區(qū)域產(chǎn)能急速下降。雖然由于疫情的原因，造成產(chǎn)能減產(chǎn)，但是最上游的產(chǎn)地，沒有被破壞。也就是說，鐵礦石沒有絕跡，白糖產(chǎn)地沒有不再種植甜菜和甘蔗。（這就是原產(chǎn)地沒有明確的受災(zāi)）
3、物流體系。有需求的地方短缺，需求過剩的地方依然存在。這就是疫情帶來的，產(chǎn)業(yè)鏈被部分的切斷了。物流跟不上推動(dòng)了原材料上漲的第一步。（也不是表面上的主要原因）
那么原材料上漲，各家企業(yè)都感受得非常明顯。尤其是產(chǎn)量極大的產(chǎn)品。在2020年底，就有大量的產(chǎn)品企業(yè)開始提價(jià)。提價(jià)幅度在10-15%。這是產(chǎn)品市場(chǎng)的提價(jià)，例如電動(dòng)機(jī)，塑料制品，包括汽車，家電。
1、原材料飛漲，耐消品反而會(huì)降價(jià)。這里就有一個(gè)跟大眾感受上面完全不一樣的情況出現(xiàn)了：我們都感覺到產(chǎn)品在降價(jià)，或者說我們都自然地認(rèn)為，產(chǎn)品應(yīng)該是向價(jià)格便宜，銷量更高的的銷售邏輯去靠近的。
但是事實(shí)上真的是這樣嗎？
2019年-2020年6月份汽車整車價(jià)格均價(jià)走勢(shì)
很明顯的能夠看到汽車平均價(jià)格是在上漲的。這其實(shí)是比較典型的，商家側(cè)重于營(yíng)銷高利潤(rùn)的產(chǎn)品。同時(shí)將之前更高端的產(chǎn)品降價(jià)，也就是說，原來賣20萬的車，現(xiàn)在賣15萬。原來20萬的車，利潤(rùn)空間是8萬，現(xiàn)在利潤(rùn)變成了3萬。真正虧本的買賣，他們一直都沒有做過。
這也就是第一種情況：大眾商品低價(jià)產(chǎn)品降幅不大，同時(shí)增幅不明顯，但是高價(jià)產(chǎn)品，可能在降價(jià)出售。降低利潤(rùn)，用以快速回籠資金。
試想一下，如果原材料飛漲，下游成品也在飛漲，那么還有多少人，愿意出錢購(gòu)買產(chǎn)品？很多人說，漲了還不買嗎？事實(shí)上并不是，一旦產(chǎn)品市場(chǎng)漲價(jià)，那么就表示，你的購(gòu)買力不夠了。一旦人們有了擔(dān)憂，消費(fèi)就會(huì)變得更加理性，大家都會(huì)一再壓縮購(gòu)物需求。畢竟工資沒漲，存款沒變啊。沒錢了，吃喝這種必須品，不管漲不漲，都要買。
那么，這種汽車，家電，電腦，手機(jī)等等產(chǎn)品，降價(jià)了毛利降低了，怎么盈利呢？
通過第三方金融體系，以信貸的方式擴(kuò)大市場(chǎng)容量。所以，越是沒錢的時(shí)候，借錢的越多。
2、物流體系會(huì)加快成長(zhǎng)，巨頭物流會(huì)變得更強(qiáng)大。思考這么一個(gè)問題：如果原材料還在漲，生產(chǎn)出來的成品，最好的辦法是干什么？是最快的速度賣出去。
一方面回籠資金，畢竟你是在高價(jià)的時(shí)候買的原材料，成本就高。賣出去，不管掙多少錢，都是正向的盈利。如果賣不出去，那么占用的資金，要比往年更多。
所以，原材料漲價(jià)，就要求產(chǎn)品市場(chǎng)，物流流動(dòng)得更快。因?yàn)?，所有人都知道，原材料一定?huì)下跌，但是對(duì)于企業(yè)來說，想要活著，不管原材料漲不漲，都要正常的生產(chǎn)，不然就倒閉了。
所以，可以很明確的：順豐，京東，德邦，中通，這類超大型物流。一定會(huì)在這一波原材料上漲機(jī)會(huì)中變得更大。
物流
3、小企業(yè)會(huì)更艱難，想要做生意，就抱大企業(yè)的大腿。唯一能夠?qū)_原材料漲價(jià)的方式就是：銷路廣，融資渠道成本低（也就是借錢成本低），自動(dòng)化程度高，單位成本更低。
能做到這幾點(diǎn)的只有各個(gè)行業(yè)的龍頭——也就是大企業(yè)。
所以，我們會(huì)看到寧德時(shí)代（鋰電龍頭），光伏，新能源汽車，化工等等各行業(yè)的龍頭，都被重點(diǎn)關(guān)注。這不單單是資金的關(guān)注，也包括下游產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，也希望擠進(jìn)他們的供應(yīng)商名錄中。
4、人工成本會(huì)提高——薪資要漲2020年，因?yàn)橐咔榈脑?，大部分企業(yè)以裁員的方式，進(jìn)一步縮減開支。但是，從大形勢(shì)來說，生活是不斷變好的。也就是說，工資體系一定是增長(zhǎng)的。
尤其是2021年，疫情基本控制住的狀態(tài)下，員工對(duì)于薪資的要求更高。同時(shí)，有訂單的企業(yè)，要以最快的速度生產(chǎn)產(chǎn)品，將他銷售出去。追趕這個(gè)時(shí)間差帶來的利潤(rùn)。必然也會(huì)抬高部分行業(yè)的薪資水平。
所以，薪資體系也會(huì)增高。薪資的增加不是開玩笑的事情啊，漲上去就很難再降下來。
因?yàn)橄陆?，就代表著?huì)有大量的人員流動(dòng)，這個(gè)成本會(huì)非常高。
5、自動(dòng)化程度會(huì)提高大型企業(yè)，中型企業(yè)，甚至一些小企業(yè)，都會(huì)加快上自動(dòng)化的速度。在疫情被控制住的情況下，想要降低成本的唯一辦法就是：提高生產(chǎn)率和良品率。也就是單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)出更多。
那么，必然要上自動(dòng)化設(shè)備，但是自動(dòng)化設(shè)備畢竟需要固定資產(chǎn)投資，這就需要錢。
因此，對(duì)于一些融資比較方便的大型企業(yè)來說，自動(dòng)化程度會(huì)進(jìn)一步提高。大量工業(yè)機(jī)器人，非標(biāo)設(shè)備會(huì)被大量采用。
焊接機(jī)器人
綜合來說：物價(jià)飛漲的可能性并不高，但是會(huì)帶來的行業(yè)洗牌，以及行業(yè)龍頭更加凸顯的情況。
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