貴陽(yáng)作為西南腹地的省會(huì)城市，北面鄰重慶，成都，西接云南，南下廣西、廣東，東近湘楚，尤其是在高鐵時(shí)代，算得上是西南板塊一個(gè)處在“樞紐”區(qū)位的城市，有人甚至形容貴陽(yáng)為“鉆石經(jīng)濟(jì)圈”的“鉆心”。
△貴陽(yáng)交通區(qū)位
貴陽(yáng)雖然作為高原城市，但幾乎沒(méi)有特別大的地震等地質(zhì)災(zāi)害，地質(zhì)構(gòu)造比較穩(wěn)定，而且大江大河也少，少有什么洪澇災(zāi)害，不鄰邊疆也很安全，穩(wěn)定性比較好。
而且還有一個(gè)自然條件方面的優(yōu)勢(shì)，就是貴陽(yáng)的夏季氣溫比較低，就拿今年2019年來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是5月份，不少人還在穿著秋褲，晚上睡覺(jué)不蓋被子要著涼，這樣一來(lái)，很多大數(shù)據(jù)的機(jī)房散熱，就可以節(jié)省不少的能源。
△貴陽(yáng)中心城區(qū)花果園CBD
另一方面，政策上的優(yōu)勢(shì)很明顯，也是“先富帶動(dòng)后富”的需要，貴州和貴陽(yáng)，作為西部地區(qū)，在改開(kāi)的前面三四十年里，目睹了一線城市北上廣深等沿海東部地區(qū)的發(fā)達(dá)，中部地區(qū)的崛起，所謂的“三十年河?xùn)|，三十年河西”，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，也該輪到西部發(fā)展發(fā)展了，所以在政策方面的優(yōu)勢(shì)比較足，國(guó)家扶持的力度也很大，包括近年來(lái)可以看到的，高速、高鐵的交通改善，生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)的布局，以及房地產(chǎn)樓市、基建開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目的火熱。
對(duì)于貴州本省而言，太需要一個(gè)特大甚至超大型城市，作為一省的“門面”，在全國(guó)城市群競(jìng)爭(zhēng)中站住一席之地了，看看隔壁的四川成都，之所以現(xiàn)在這么牛，就是因?yàn)榧辛瞬簧儋Y源打造了一個(gè)“大成都”的格局，其實(shí)這種提升“省會(huì)城市首位度”的做法，是值得西部城市借鑒的。
△生態(tài)宜居的中國(guó)數(shù)谷
未來(lái)的城市競(jìng)爭(zhēng)格局，是城市群，一片一片的。有一句話叫做“馬太效應(yīng)”：強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱。只有一個(gè)地方的核心城市強(qiáng)大了，那么它才能更加帶動(dòng)一片城市群的發(fā)達(dá)，而不是反過(guò)來(lái)被其他城市群“虹吸”。
貴陽(yáng)作為貴州省內(nèi)人均GDP最高的城市，經(jīng)濟(jì)很發(fā)達(dá)，人均GDP甚至超過(guò)了重慶的人均GDP，發(fā)展大數(shù)據(jù)可以說(shuō)有非常好的基礎(chǔ)，而且生態(tài)環(huán)保方面，也是在全國(guó)城市中首屈一指，未來(lái)的三五十年，通過(guò)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的布局，和生態(tài)宜居的生存環(huán)境，相信未來(lái)的貴州省會(huì)貴陽(yáng)，還會(huì)吸引不少外地人來(lái)此工作、定居和生活，連馬云都說(shuō)：前面30年，錯(cuò)過(guò)了廣東和浙江，那么今天不要錯(cuò)過(guò)貴州和貴陽(yáng)。