一、中國酒業(yè)協(xié)會的工作職能
對行業(yè)改革和發(fā)展中的問題進行調查研究，向政府提出有關改革、發(fā)展、產業(yè)政策、經濟和技術政策、立法等方面的意見和建議；
受政府部門授權或委托，參與制定行業(yè)規(guī)劃，對本行業(yè)新辦企業(yè)申報進行前期咨詢調研，向有關部門提出決策建議；
加強行業(yè)的經濟和技術信息網建設，經政府主管部門同意和授權開展行業(yè)統(tǒng)計工作，做好信息的收集和研究，發(fā)布行業(yè)信息，進行市場預測，創(chuàng)辦刊物，開展信息指導服務，為政府制定產業(yè)政策提供依據；
受政府部門委托，參與制定國家標準、行業(yè)標準、組織貫徹實施并進行監(jiān)督；
配合有關部門對本行業(yè)的產品質量開展行檢、行評和產品認證以及質量管理、監(jiān)督工作；發(fā)布行業(yè)產品質量信息，擴大優(yōu)質名牌產品的宣傳，向國內外用戶推薦優(yōu)質產品和新產品；
受政府部門委托，參與本行業(yè)生產許可證的發(fā)放和企業(yè)資質審查工作；
受政府有關部門委托，參與行業(yè)內重大投資和合資合作項目的前期論證、初步審查并提建議；為政府和用戶項目招標提供推薦意見；
制定行業(yè)行規(guī)、行約等管理規(guī)定，建立行業(yè)自律機制，并組織實施，監(jiān)督檢查；
根據國家有關法律、法規(guī)，協(xié)調同行價格爭議，做好價格自律工作，維護行業(yè)公平競爭，維護行業(yè)整體利益和消費者的合法權益；
舉辦或組織企業(yè)參加本行業(yè)的國內外展覽會、訂貨會，為企業(yè)開拓國內外市場創(chuàng)造條件，參與建立和培育國內的相關產品專與市場；
組織和聯(lián)合企業(yè)、科研單位、院校開展科技交流與開發(fā)、創(chuàng)新工作；受委托組織行業(yè)科技成果鑒定和推廣應用，為企業(yè)提供技術咨詢和各種形式的技術服務，促進行業(yè)整體科技水平的提高；
參與制定行業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃，組織行業(yè)技術培訓、專業(yè)技能培訓和人才交流工作，接受委托組織行業(yè)職工等級考核；
配合有關部門，指導、幫助企業(yè)改善經營管理，深化改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；
開展國內外經濟技術合作與學術交流，推動技術創(chuàng)新；
反映會員要求，協(xié)助政府解決和處理行業(yè)在改革與發(fā)展中遇到的困難和問題，維護其合法權益；
積極發(fā)展行業(yè)公益事業(yè)；
承擔政府和有關部門委托的其他工作。
二、裕福集團都與哪些知名企業(yè)有合作？
與裕福集團合作的基本都是大型集團企業(yè)，有萬科，中石化，中信、聯(lián)想這些，而且裕福集團近些年陸續(xù)投資了阿里巴巴、螞蟻金服、嘉御基金等知ming企業(yè)與機 構，發(fā)起云峰基金并成為LP。
三、如何推動河北區(qū)域內企業(yè)合作？
由市場主導，推動區(qū)域內企業(yè)合作
“在京津冀地區(qū)，以往承接產業(yè)鏈轉移的效果并不理想。即便一些產業(yè)轉移項目，也還未實現(xiàn)真正的協(xié)同發(fā)展。”我省一位全國人大代表告訴記者，未來承接京津產業(yè)轉移應該發(fā)揮市場配置資源、布局產業(yè)的作用。
大量數據表明，以“協(xié)作制造”為基礎的產業(yè)運營失敗率超過50%，產生這種困境的關鍵原因，是產業(yè)實體間的運營沖突導致協(xié)作效率低下。
張貴告訴，長三角的區(qū)域經濟一體化發(fā)展程度較高，根本原因是企業(yè)基于產業(yè)價值鏈的空間分工所形成的合作?！霸谡麄€長三角發(fā)展過程中，很長一段時間是外資驅動的發(fā)展，大的企業(yè)尤其是加工制造企業(yè)，它的產業(yè)鏈比較長，同時在產業(yè)內部有一些功能性分布，比如總部、研發(fā)、生產制造、銷售，不同的環(huán)節(jié)在空間上是由企業(yè)來主導和布局的?！?/p>
“長三角可以借鑒給京津冀的經驗，就是要推進市場化進程，通過企業(yè)主體來推動在區(qū)域一體化中的合作，使一體化的行為和結果有市場根基。政府推動可能只能起到加速的作用，根本在于市場的主導?！睆堎F補充道，但這不代表政府無所作為。
“這幾年，京津冀地區(qū)已經形成了一個比較明顯的汽車工業(yè)發(fā)展布局圖。比如北京的城市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)、天津市環(huán)城四區(qū)以及河北的滄州、廊坊是汽車零部件和配件企業(yè)的主要集聚區(qū)，而汽車修理企業(yè)則傾向于在北京的城市功能拓展區(qū)、天津市內六區(qū)和濱海新區(qū)以及河北的唐山和石家莊等?！痹谌珖舜蟠怼⑿屡d鑄管股份有限公司董事長劉明忠看來，這樣的布局總體符合城市發(fā)展需要，但帶來的規(guī)模經濟效益不利于多中心的網絡式城市群發(fā)展，雖然周邊其他城市有著資源稟賦優(yōu)勢，但汽車產業(yè)的集聚經濟效益尚不顯著。
劉明忠認為，從產業(yè)的空間片段化角度考慮，根據各地區(qū)不同的功能定位和職能分工，優(yōu)化不同層級中心城市的產業(yè)結構，加強不同城市的聯(lián)系和優(yōu)勢互補，促進汽車制造業(yè)在不同地理空間上的分工專業(yè)化與協(xié)作一體化，能夠提高區(qū)域的整體競爭力，建立更為高效的都市圈發(fā)展模式。
張貴認為，這就是政府這只手應該起到的作用。“政府關注的是怎樣進行引導。需要規(guī)劃城市的功能定位，比如北京，應該制止新的制造業(yè)進到城里來，可以引導到北京周邊地區(qū)去。由政府推動、以企業(yè)為主導的基于產業(yè)價值鏈的空間分工一旦完成，想讓京津冀不一體化都困難。否則一體化很難落實到企業(yè)層面。”
文章出處：