從來(lái)沒(méi)有房地產(chǎn)可以帶動(dòng)一個(gè)地方發(fā)展，只有制造業(yè)才會(huì)帶動(dòng)一個(gè)地方發(fā)展。寧德不僅有寧德時(shí)代（CATL），還有寧德新能源（ATL），青拓集團(tuán)及相關(guān)不銹鋼大企業(yè)，上汽寧德基地，中銅東南銅業(yè)，以及眾多配套企業(yè)。寧德這幾年的快速發(fā)展是必然的，正所謂厚積薄發(fā)。房地產(chǎn)只能解決住的大事情，但對(duì)一個(gè)地方的發(fā)展起不了帶動(dòng)作用。
建發(fā)雖是五百?gòu)?qiáng)，國(guó)企，業(yè)務(wù)范圍廣泛，但支柱產(chǎn)業(yè)是供應(yīng)鏈和地產(chǎn)，如果靠一個(gè)企業(yè)帶動(dòng)一個(gè)城市乃至一個(gè)省，除非做到三星那種體量和規(guī)模，還必須是壟斷寡頭。建發(fā)投資參股項(xiàng)目很多，但都做不到本地行業(yè)龍頭一家獨(dú)大的程度，充其量只是競(jìng)爭(zhēng)力稍強(qiáng)罷了，沒(méi)有高精尖核心技術(shù)和專(zhuān)利，它只是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)，而非打造出自己一整條良性循環(huán)的閉環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)而讓各行業(yè)的企業(yè)依附生存發(fā)展，建發(fā)顯然沒(méi)有這方面的能力。
濰柴動(dòng)力未來(lái)會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)寧德時(shí)代？
濰柴是濰柴、寧德是寧德！
濰柴在商用柴油機(jī)領(lǐng)域一馬平川、獨(dú)占鰲頭，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池方面獨(dú)霸天下、可以說(shuō)市值接近萬(wàn)億，超過(guò)濰柴五倍之多，令濰柴垂涎三尺，濰柴會(huì)不會(huì)超越它呢？
濰柴?商用動(dòng)力獨(dú)占鰲頭在商用車(chē)領(lǐng)域中國(guó)完全可以和世界車(chē)企叫板，就因?yàn)槲覀冇写髧?guó)重器—濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
尤其進(jìn)入國(guó)五、國(guó)六時(shí)代，濰柴動(dòng)力已經(jīng)練就一身本領(lǐng)和康明斯正面Pk，幾乎每個(gè)重卡廠都有搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，行業(yè)流行得濰柴者得天下！
濰柴動(dòng)力通過(guò)控股陜重汽等優(yōu)良資產(chǎn)、并且由法士特變速箱、漢德車(chē)橋加持，組成中國(guó)商用車(chē)最有價(jià)值的黃金動(dòng)力鏈。一輛汽車(chē)的價(jià)值幾乎65%都在動(dòng)力鏈上，這點(diǎn)和寧德時(shí)代的動(dòng)力電池還牛！
隨著排放的加嚴(yán)、雙碳目標(biāo)實(shí)施，柴油機(jī)黃金時(shí)代終將成為歷史！
濰柴?探索新能源在商用車(chē)領(lǐng)域，新能源動(dòng)力風(fēng)口也已形成，長(zhǎng)距離運(yùn)輸屬性，純電動(dòng)車(chē)難有作為。大容量電池充電時(shí)間長(zhǎng)、電池重量達(dá)3噸以上，價(jià)格遠(yuǎn)高于柴油機(jī)、暫不具備商業(yè)投資價(jià)值。目前主流認(rèn)為氫燃料電池是最好的動(dòng)力形式。
濰柴未雨綢繆，早已布局了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)來(lái)?yè)屨硷L(fēng)口，燃料電池已經(jīng)匹配了客車(chē)進(jìn)行批量市場(chǎng)銷(xiāo)售，搭載的重卡已經(jīng)在冬奧賽場(chǎng)亮相。
濰柴動(dòng)力還有很多其它產(chǎn)業(yè)也是利潤(rùn)豐厚，如非道路柴油動(dòng)力、液壓動(dòng)力、軍工動(dòng)力、游艇等項(xiàng)目。
寧德·動(dòng)力電池翹楚濰柴和寧德時(shí)代沒(méi)有直面競(jìng)爭(zhēng)，屬于兩個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品，但是都可以用在汽車(chē)上！
寧德時(shí)代布局動(dòng)力電池，不僅在乘用車(chē)領(lǐng)域孤獨(dú)求敗，在商用車(chē)也是所向披靡！
寧德時(shí)代已經(jīng)在布局純電重卡動(dòng)力電池、換電站業(yè)務(wù)，搶占濰柴的傳統(tǒng)勢(shì)力領(lǐng)域！由于電價(jià)成本可控，石化價(jià)格不可控，未來(lái)一定屬于電動(dòng)時(shí)代。
濰柴是濰柴、寧德是寧德！濰柴想成為下一個(gè)寧德時(shí)代，暫不具備條件，但是濰柴在商用車(chē)領(lǐng)域地位目前還是無(wú)人能及！
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基本不可能，濰柴從發(fā)動(dòng)機(jī)，氫動(dòng)力，變速箱，車(chē)橋，整車(chē)等有著一整套的完善的產(chǎn)業(yè)鏈，而且還都是行業(yè)翹楚，除非世界上沒(méi)有了重卡。
寧德時(shí)代的產(chǎn)品全部外銷(xiāo)，并不能拿到市場(chǎng)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，感覺(jué)比亞迪會(huì)比寧德時(shí)代強(qiáng)很多。其次我認(rèn)為電動(dòng)車(chē)終將被時(shí)代拋棄，會(huì)有新的能源來(lái)代替它。不看好電動(dòng)車(chē)的未來(lái)。