上汽集團(tuán)的確在近日更換了新的LOGO，對(duì)于在汽車(chē)媒體行業(yè)浸泡多年的小編來(lái)說(shuō)，汽車(chē)企業(yè)換LOGO不是新鮮事，但是像上汽集團(tuán)這么大的一家龍頭企業(yè)，我可以明確地告訴大家，換LOGO絕對(duì)算得上是一件經(jīng)過(guò)深思熟慮后才決定的大事。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)上汽集團(tuán)，這家中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的汽車(chē)集團(tuán)，從2006年以來(lái)，整車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)15年在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)跑，說(shuō)是行業(yè)“龍頭”那是實(shí)至名歸。上汽集團(tuán)原用的LOGO，發(fā)布于多年前了，同時(shí)，陪伴著上汽集團(tuán)在“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化路上取得了輝煌的成就。而隨著新四化戰(zhàn)略的不斷深入，上汽集團(tuán)與時(shí)俱進(jìn)，企業(yè)LOGO也到了“進(jìn)化”的時(shí)候。
對(duì)比新老LOGO，整體的框架并沒(méi)有大的變化，但是新的LOGO看起來(lái)更加的簡(jiǎn)約和時(shí)尚，進(jìn)行著粗細(xì)變化的圓形邊框充滿(mǎn)靈動(dòng)感，扁平化的字體設(shè)計(jì)去除了多余的裝飾元素，這些是符合當(dāng)下的審美潮流的，讓90后甚至00后在“人群中多看了你一眼”不是難事。
除了造型更加簡(jiǎn)約時(shí)尚，顏色的變化也是一大亮點(diǎn)，雖然同是藍(lán)色系，但是相比于舊LOGO，新LOGO的色彩更加鮮明，我第一眼的感覺(jué)就是想到了“新能源藍(lán)”，這也跟上汽集團(tuán)在新能源、智能汽車(chē)領(lǐng)域上取得的成績(jī)相得益彰。
一個(gè)消費(fèi)者認(rèn)可的LOGO，其背后是強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力作為支撐。就在新LOGO發(fā)布之前，上汽集團(tuán)又交出了一份優(yōu)異的成績(jī)。5月份，上汽集團(tuán)終端零售銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.3%，持續(xù)跑贏(yíng)行業(yè)，龍頭地位穩(wěn)固，其中，新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量超過(guò)5.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)364.9%，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量月度冠軍“五連莊”。
隨著新LOGO的使用，上汽集團(tuán)也同時(shí)發(fā)布了全新愿景、使命、價(jià)值觀(guān)。新的價(jià)值觀(guān)，我還是比較贊同的，“用戶(hù)為本、伙伴共進(jìn)、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”，有思路，這不禁讓我更加期待上汽在未來(lái)的表現(xiàn)。
隨著生活水平提升和消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者的品牌意識(shí)也在不斷增強(qiáng)。而LOGO則是一個(gè)品牌的最佳體現(xiàn)，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)LOGO往往帶有鮮明的個(gè)性，不但能提升企業(yè)形象，又可以吸引用戶(hù)，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的認(rèn)同。上汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的龍頭，也在近日換上了新的LOGO，其運(yùn)用了年輕化、扁平化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，來(lái)體現(xiàn)“新上汽”的與時(shí)俱進(jìn)的動(dòng)感活力。
以上就是上汽集團(tuán)新LOGO的樣子。熟悉上汽的朋友一眼就能看出，新LOGO是在老LOGO的基礎(chǔ)上演化而來(lái)，原有“圓”的方向盤(pán)元素和“SAIC”字體的布局都得到了保留，并加入了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手法，使得整體的視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)約集成，這是一種進(jìn)化，也是一種傳承。
首先，新LOGO的“圓”就值得細(xì)品了，這個(gè)“圓”通過(guò)兩條逐漸由細(xì)變粗的曲線(xiàn)來(lái)構(gòu)成“圓”的輪廓，粗細(xì)的變化之間便以呈現(xiàn)出很強(qiáng)的活力感。而下方橫線(xiàn)又切開(kāi)，感覺(jué)有種“打開(kāi)”的姿態(tài)，給人一種“不自滿(mǎn)不設(shè)限”的大企業(yè)風(fēng)采。
而上汽集團(tuán)作為我國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模最大的汽車(chē)集團(tuán)，一直展現(xiàn)出強(qiáng)大的企業(yè)活力，從2006年以來(lái)，整車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)15年在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)跑。在2020年，上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)售560萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。在剛剛過(guò)去的5月份，上汽集團(tuán)終端零售銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.3%，持續(xù)跑贏(yíng)行業(yè)，可以說(shuō)，上汽集團(tuán)的行業(yè)龍頭地位能如此穩(wěn)固，與其生生不息、持續(xù)向上的企業(yè)活力緊密相關(guān)。
我們?cè)賮?lái)看看新LOGO的字體部分，所有的字體采用了扁平化的設(shè)計(jì)，去除了多余的裝飾元素，特別是“SAIC”的下面加了橫線(xiàn)，更具“聚焦”效果，這樣可以凸顯出“SAIC”這一品牌元素。如同新品牌LOGO體現(xiàn)的“聚焦”，上汽集團(tuán)一直聚焦于自身核心技術(shù)的不斷提升，從而為企業(yè)的發(fā)展提供了夯實(shí)的技術(shù)支撐。例如在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，上汽作為國(guó)內(nèi)唯一全面實(shí)施“純電、插電、燃料電池”三條技術(shù)路線(xiàn)的企業(yè)，自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術(shù)，目前正加快推進(jìn)純電動(dòng)專(zhuān)屬架構(gòu)、電驅(qū)變速箱EDU G2+、車(chē)電分離電池等新一代“三電”核心部件開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。不斷提升的自主核心技術(shù)能力成為企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量的強(qiáng)大“引擎”。5月份，上汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)一騎絕塵，新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量超過(guò)5.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)364.9%，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量月度冠軍“五連莊”。
上汽集團(tuán)的新LOGO，以更加年輕、活力的形象成為了上汽與消費(fèi)者溝通的橋梁，也能讓我們這些用戶(hù)，真實(shí)感受到上汽集團(tuán)的與時(shí)俱進(jìn)、不斷進(jìn)取。相信上汽隨著新LOGO的發(fā)布，也必能帶來(lái)一系列的新變化，期待上汽為我國(guó)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)而貢獻(xiàn)力量吧。