茶馬古道路線有幾條，茶馬古道路線圖是什么樣的？

茶馬古道路線有4條：

1、陜甘茶馬古道，是中國內地茶葉西行并換回馬匹的主道。是古絲綢之路的主要路線之一。

2、陜康藏茶馬古道（諾潰加諍捍繕攣魃倘擻牘糯髂媳囈牟杪砘ナ行緯傘Ｓ捎諉髑迨閉苑凡枋敵姓苤疲凡璺智潁渲兇罘被牟杪斫灰資諧≡誑刀ǎ莆諾饋

3、滇藏茶馬古道。大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區(qū)西雙版納易武、普洱市，中間經過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區(qū)一條重要的貿易通道。?

4、川藏茶馬古道是陜康藏茶馬古道的一部分，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，是古代西藏和內地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。

擴展資料：

茶馬古道起源于唐宋時期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類、酥油、牛羊肉是藏民的主食。

在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒有蔬菜，糌粑又燥熱，過多的脂肪在人體內不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長期的生活中，創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習慣，但藏區(qū)不產茶。

而在內地，民間役使和軍隊征戰(zhàn)都需要大量的騾馬，但供不應求，而藏區(qū)和川、滇邊地則產良馬。于是，具有互補性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應運而生。這樣，藏區(qū)和川、滇邊地出產的騾馬、毛皮、藥材等和川滇及內地出產的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區(qū)的高山深谷間南來北往，流動不息，并隨著社會經濟的發(fā)展而日趨繁榮，形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道”。

參考資料：百度百科-茶馬古道

中國藏族著名學者降邊嘉措提出，中國西南地區(qū)已有2000多年歷史的重要商路茶馬古道路線至少有5條。

1.一般所說的茶馬古道主要路線是從云南的西雙版納、思茅、普洱、臨滄、保山、大理、麗江，經迪慶及西藏的昌都、拉薩等地后，進入印度、尼泊爾等南亞地區(qū)。

2.另一條是從四川的雅安出發(fā)，經涼山后，交匯云南麗江，再經迪慶、西藏等地后，進入尼泊爾。

3.第三條是以現(xiàn)在的青海省西寧市為起點，經玉樹地區(qū)，再到昌都，或通過黑河至拉薩。降邊嘉措解釋說，青海本身不產茶，西寧只是個集散地，茶葉遠從湖廣地區(qū)運來。

4.第四條線路是從甘肅河西走廊，經敦煌、柳園，翻越唐古拉山，到黑河，再到拉薩。

5.在新疆的喀什、于闐地區(qū)至西藏的阿里，還有另外一條“茶馬古道”，它是絲綢之路的延伸。雖然這條路線由于高寒缺氧，人煙稀少，過往商旅不多。但降邊嘉措指出，“這條路可以直達印度和尼泊爾等南亞國家”，具有相當?shù)闹匾浴?/p>

擴展資料：

“茶馬古道”是指存在于中國西南地區(qū)、以馬幫為主要交通工具的民間商貿通道，是中國西部民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，“二戰(zhàn)”中后期最為興盛。

參考資料：

百度百科-茶馬古道

茶馬古道主要有三條線路：即青藏線（唐蕃古道）、滇藏線和川藏線，在這三條茶馬古道中，青藏線興起于唐朝時期，發(fā)展較早；而川藏線在后來的影響最大，最為知名。這三條道路都與昌都有著密切的關系，其中，滇藏線和川藏線必須經過昌都，它們的發(fā)展是與茶馬貿易密切相關的。

滇藏線茶馬古道出現(xiàn)在唐朝時期，它與吐蕃王朝向外擴張和對南詔的貿易活動密切相關公元678年，吐蕃勢力進入云南西洱海北部地區(qū)。680年建立神川督都府，吐蕃在南詔設置官員，向白蠻、烏蠻征收賦稅，攤派差役。雙方的貿易也獲得長足的發(fā)展，茶馬貿易就是重要內容之一。南詔與吐蕃的交通路線大致與今滇藏公路相近似，即從今云南大理出發(fā)，北上至劍川，再北上到麗江，過鐵橋城繼續(xù)沿江北上，經錛子欄至聿賚城，前行到鹽井，再沿瀾滄江北上至馬兒敢（今西藏芒康）、左貢，分兩道前往西藏：一道經由八宿邦達、察雅到昌都；一道徑直由八宿至波密，過林芝前往拉薩。

歷史上滇藏線茶馬古道有三打道路：一條由內江鶴麗鎮(zhèn)汛地塔城，經過崩子欄、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一條由劍川協(xié)汛地維西出發(fā)，經過阿得酋、再與上一條道路相合至西藏；一條由中甸出發(fā)，經過尼色落、賢島、崩子欄、奴連奪、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即與今滇藏線接近。

茶馬古道在云南境內的起點就是唐朝時期南詔政權的首府所有地大理。其中，大理、麗江、中甸、阿墩子（德欽）等地是茶馬貿易十分重要的樞紐和市場。滇藏線茶馬貿易的茶葉，以云南普洱的茶葉為主，也有來自四川和其他地方的茶葉。滇藏線茶馬貿易有自己的特點，由云南內地的漢商把茶葉和其他物品轉運到該地轉銷給當?shù)氐淖袒蛘呶鞑氐呢溸\商人，又從當?shù)刈棠抢镔徺I馬匹或者其它牲畜、土特產品、藥材，運至麗江、大理和昆明銷售。西藏、川藏的藏商，大多換取以茶葉為主的日用品返回西藏。運輸工具主要是騾馬和牦牛等。

很多了解我國茶道文化的茶友們，很想知道茶馬古道路線有幾條，茶馬古道路線圖是什么樣的?茶與生活小編采集了些業(yè)內研究人士關于茶馬古道路線的研究成果，下面跟大家分享下。中國藏族著名學者降邊嘉措提出，中國西南地區(qū)已有2000多年歷史的重要商路茶馬古道路線至少有5條。降邊嘉措在此間舉行的海峽兩岸“中華文化多元一體架構”研討會上發(fā)表了這項研究成果?！安桉R古道”是指存在于中國西南地區(qū)、以馬幫為主要交通工具的民間商貿通道，是中國西部民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，“二戰(zhàn)”中后期最為興盛。一般所說的茶馬古道主要路線是從云南的西雙版納、思茅、普洱、臨滄、保山、大理、麗江，經迪慶及西藏的昌都、拉薩等地后，進入印度、尼泊爾等南亞地區(qū)。另一條是從四川的雅安出發(fā)，經涼山后，交匯云南麗江，再經迪慶、西藏等地后，進入尼泊爾。中國社會科學院少數(shù)民族文學研究所研究員降邊嘉措經多年研究和實地踏勘，發(fā)現(xiàn)除上述兩條路線外，茶馬古道還有3條較為重要的路線。其中，第三條是以現(xiàn)在的青海省西寧市為起點，經玉樹地區(qū)，再到昌都，或通過黑河至拉薩。降邊嘉措解釋說，青海本身不產茶，西寧只是個集散地，茶葉遠從湖廣地區(qū)運來。他還認為，這條線路向東西兩端延伸得更長。第四條線路是從甘肅河西走廊，經敦煌、柳園，翻越唐古拉山，到黑河，再到拉薩。在新疆的喀什、于闐地區(qū)至西藏的阿里，還有另外一條“茶馬古道”，它是絲綢之路的延伸。雖然這條路線由于高寒缺氧，人煙稀少，過往商旅不多。但降邊嘉措指出，“這條路可以直達印度和尼泊爾等南亞國家”，具有相當?shù)闹匾?。云南省藏學研究所所長王曉松說，之所以把漢藏民族間經濟文化交流的通道冠以“茶馬古道”之名，是因為漢藏間互利互需的最主要交易是以“漢茶”易“蕃馬”。茶葉是青藏高原不可缺少的生活必需品，藏族群眾有“一日無茶則滯、三日無茶則病”的說法。漢藏之間的“茶馬互市”源遠流長。